Squero di San Trovaso
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- Precio: Gratis
- Horario: Visible en todo momento desde la Fondamenta Nani; los artesanos suelen trabajar las mañanas de días laborables
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Historia
Un squero es un astillero veneciano — un taller donde se construyen y reparan las embarcaciones de fondo plano propias de la laguna — y se cree que la palabra deriva de squara, un antiguo término para la escuadra de carpintero usada para enderezar la madera curvada. El Squero di San Trovaso, escondido junto al rio homónimo en Dorsoduro, lleva en funcionamiento continuo desde al menos el siglo XVII, lo que lo convierte en uno de los astilleros de este tipo más antiguos que aún siguen activos en la ciudad.
Donde antaño operaban decenas de squeri por toda Venecia, hoy solo queda un puñado en activo, y San Trovaso es uno de los más conocidos precisamente porque sigue funcionando como un taller real y no como una pieza de museo — las góndolas se construyen y reparan aquí más o menos como siempre, sobre la misma rampa de madera inclinada que mira al agua.
Un rincón alpino en Venecia
Lo que resulta más sorprendente del squero es su arquitectura: cobertizos bajos de madera con tejados inclinados y voladizos, y galerías abiertas a los lados, construidos en un estilo rústico, casi de cabaña de montaña, que no tiene nada que ver con la piedra y el ladrillo de la ciudad que lo rodea. Según la tradición, esto no es casualidad — muchos de los carpinteros que construyeron y trabajaron en los primeros squeri procedían del Cadore, en las Dolomitas al norte de Venecia, y levantaron sus talleres como habrían levantado una casa en su tierra natal.
Se dice que la madera misma siguió el mismo camino que los trabajadores: bajada flotando por el río Piave desde los bosques de montaña del Cadore hasta la laguna, donde se transformaba en cascos a pocos pasos de donde había llegado. Compruébese o no cada detalle de esta historia de origen, la silueta del squero — tablillas de madera y porches cubiertos en lugar de fachadas de mármol — sigue siendo uno de los rincones más inesperados de Dorsoduro.
¿Sabías que...?
Una góndola no es simétrica: el casco se curva más hacia fuera en el lado izquierdo que en el derecho, y toda la embarcación se construye ligeramente arqueada, de modo que el gondolero, que rema con un único remo desde la popa, en el lado derecho, pueda impulsarla en línea recta en lugar de en un lento círculo. El remo pivota sobre una forcola, un soporte tallado en madera de nogal con varias muescas que permiten al remero cambiar de posición para las bogadas hacia adelante, hacia atrás y los giros sin sacar nunca la pala del agua.
Construir una desde cero es un trabajo lento: un squero como San Trovaso suele producir apenas una góndola nueva al año, y un equipo de squerarioli — maestros del oficio — puede tardar unos 45 días de trabajo continuo en dar forma a un solo casco a partir de unos ocho tipos distintos de madera.
Bueno saber
No hay museo, taquilla ni entrada oficial para visitantes — el squero es un taller en activo, no una atracción turística en el sentido convencional, y no se puede cruzar el agua para pasear entre las barcas. La manera habitual de verlo, de forma gratuita, es desde la orilla opuesta del Rio San Trovaso, en la Fondamenta Nani.
Las mañanas entre semana son el mejor momento para visitarlo si se quiere ver el trabajo en marcha — es entonces cuando es más probable encontrar a un squerariolo en la rampa cepillando un casco o calafateando una juntura, en lugar de un taller silencioso con las barcas cubiertas.